1月8日上午,經過為期一個月的行程,標有鹽城港logo的自備箱飄洋過海抵達越南胡志明港,標志著鹽城港自備箱正式走出國門,在全球流通。
為緩解腹地企業“一箱難求”的緊張局面,經過航運集團與“雙循環”工作專班的共同努力,自主制造了200個自備箱小柜和100個大柜,并第一時間在國際集裝箱局成功注冊,有效緩解了腹地企業的用箱需求。截至目前,第一批用于出口的自備箱已順利通過各大船公司走出國門,走向海外。
2021年以來,鹽城港集團在服務鹽城“汽車、鋼鐵、新能源、電子信息”四大主導產業以及外貿企業發展需求中主動出擊,先后開通集裝箱班班輪航線15條,成立了專項攬貨團隊,敲門攬貨,靠前服務,設計專業化定制化的物流服務,爭當企業“圍墻外”倉儲物流一體化服務的“全職管家”,進一步加快貨源集聚步伐,為腹地企業提供便捷高效的物流保障。2021年,鹽城港集團累計完成集裝箱吞吐總量40萬標箱,同比增長51.3%,創歷史新高,再一次提振了全集團同心協力求發展的信心和決心。
越南胡志明市的碼頭忙碌熱鬧,遠洋貨船停靠港口,一輛輛裝卸貨車駛向堆場。一抹海軍藍令人眼前一亮,這是鹽城港自主設計并投入使用的集裝箱。在胡志明市的SITC GIANG NAM堆場,一輛色彩鮮明、印有鹽城港名稱和LOGO的集裝箱運輸車正緩緩駛入。
在越南胡志明市TAN VAN SMART堆場,鹽城港自備箱整齊擺放,一展風采。
船舶停靠在湄南河畔BMT碼頭,一輛輛裝卸貨車駛向堆場,來往車輛絡繹不絕,穿梭在港區與智慧物流園區中,一眼就能看見鹽城港自備箱靚麗的“身影”。
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