11月10日，寧波舟山港梅山港區(qū)6號(hào)-10號(hào)泊位集裝箱碼頭工程（以下簡(jiǎn)稱“梅山二期工程”）6號(hào)、7號(hào)空箱堆場(chǎng)順利完工。據(jù)悉，本次完工的兩空箱堆場(chǎng)包括7幅空箱堆場(chǎng)、調(diào)箱區(qū)、停車場(chǎng)及相應(yīng)配套設(shè)施，總面積約11萬(wàn)平方米。面對(duì)當(dāng)前疫情防控形勢(shì)復(fù)雜嚴(yán)峻，工程建設(shè)推進(jìn)面臨巨
11月9日，江蘇省生態(tài)環(huán)境廳、省交通運(yùn)輸廳在泰州聯(lián)合組織召開(kāi)全省港口碼頭大氣污染防治暨封閉式料倉(cāng)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，專題布置、專項(xiàng)安排全省港口碼頭封閉式料倉(cāng)建設(shè)工作，并舉行江蘇省港口碼頭大氣污染治理工程全面開(kāi)工儀式。港口是江蘇省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要節(jié)點(diǎn)、交通運(yùn)行的重
中國(guó)國(guó)務(wù)院新聞辦公室11月4日發(fā)布《新時(shí)代的中國(guó)北斗》白皮書(shū)，介紹新時(shí)代中國(guó)北斗發(fā)展成就和未來(lái)愿景，分享中國(guó)北斗發(fā)展理念和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。白皮書(shū)指出，中國(guó)的北斗，技術(shù)先進(jìn)、設(shè)計(jì)領(lǐng)先、功能強(qiáng)大，是世界一流的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其
央視網(wǎng)消息：前三季度，隨著國(guó)家加快落實(shí)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策和接續(xù)政策措施，海洋新興產(chǎn)業(yè)持續(xù)擴(kuò)能增產(chǎn)，海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展展現(xiàn)良好韌性。沿海地區(qū)落實(shí)“雙碳”目標(biāo)要求，推進(jìn)海上風(fēng)電項(xiàng)目開(kāi)發(fā)建設(shè)。前三季度在建項(xiàng)目超過(guò)30個(gè)，海上風(fēng)電發(fā)電量翻一番。沿海地方積極推廣海水淡化
11月1日，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬主持召開(kāi)部務(wù)會(huì)，專題學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大精神，傳達(dá)學(xué)習(xí)中央有關(guān)精神，《全國(guó)港口與航道布局規(guī)劃》在此次部務(wù)會(huì)上獲審議。港口規(guī)劃是管控港口空間資源、指導(dǎo)港口建設(shè)發(fā)展的重要依據(jù)。交通運(yùn)輸部扎實(shí)推進(jìn)水運(yùn)規(guī)劃建設(shè)，會(huì)同國(guó)家發(fā)展改
“今年前三季度，交通固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)6.3%，維持高位運(yùn)行；中歐班列開(kāi)行超過(guò)1.1萬(wàn)列，西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱班列累計(jì)發(fā)送超過(guò)50萬(wàn)標(biāo)箱；自動(dòng)化碼頭已建和在建規(guī)模均居世界第一……”交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng)侯振興在10月例行新聞發(fā)布會(huì)上表示。交通運(yùn)輸
10月31日，浙江省寧波北侖第一集裝箱碼頭，停靠在碼頭的“長(zhǎng)鑫萬(wàn)森”輪正在忙碌進(jìn)行近500標(biāo)箱的吊裝作業(yè)，該批貨物將通過(guò)長(zhǎng)江出運(yùn)至江蘇。截至2022年10月29日，浙江省寧波北侖第一集裝箱碼頭年內(nèi)貿(mào)吞吐量首次突破100萬(wàn)標(biāo)箱。今年以來(lái)，該碼頭通過(guò)航線結(jié)構(gòu)調(diào)整、優(yōu)化作業(yè)
10月28日，國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組總指揮、交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬主持召開(kāi)總指揮（全體）調(diào)度會(huì)議，總結(jié)前一階段交通物流保通保暢工作，研究部署下一步工作。李小鵬強(qiáng)調(diào)，要深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神，更加緊密地團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍，深刻領(lǐng)
中新網(wǎng)10月31日電 交通運(yùn)輸部10月31日舉行10月份例行新聞發(fā)布會(huì)，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)韓敬華在發(fā)布會(huì)上表示，經(jīng)過(guò)幾年努力，“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”成效明顯，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。鐵路貨運(yùn)量占全社會(huì)貨運(yùn)量的比重由2017年的7.8%提高至2021年的9.2%；水路貨運(yùn)量比201
10月25日，一艘馬紹爾群島籍LNG（液化天然氣）運(yùn)輸船“阿爾達(dá)夫娜(ALDAFNA)”輪在南通海事部門的精心保障下，緩緩靠泊在江蘇如東洋口港。至此，洋口港2022年累計(jì)安全接靠LNG運(yùn)輸船64艘，LNG接卸量突破560萬(wàn)噸，在我國(guó)大陸投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的24座LNG接收站中排名升至第一。當(dāng)前已
據(jù)新華社北京10月24日電 10月24日，國(guó)務(wù)院總理、黨組書(shū)記李克強(qiáng)主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院黨組會(huì)議，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神。會(huì)議指出，黨的二十屆一中全會(huì)選舉產(chǎn)生新一屆中央領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，習(xí)近平總書(shū)記作了重要講話。國(guó)務(wù)院黨組和國(guó)務(wù)院部門要深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)會(huì)議精神，認(rèn)真貫徹落
為深入貫徹《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》《國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》等，加快推動(dòng)智慧物流體系建設(shè)，交通運(yùn)輸部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)印發(fā)了《交通運(yùn)輸智慧物流標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》（以下簡(jiǎn)稱《指南》），有關(guān)情況說(shuō)明如下：一、起草背景智慧物流是物
從地理區(qū)位看，湖北是長(zhǎng)江黃金水道和南北交通大通道的中心樞紐，是連接全國(guó)公鐵水空交通大動(dòng)脈的中心結(jié)點(diǎn)。東聯(lián)長(zhǎng)三角、西接成渝、南向粵港澳、北望京津冀，我省位于全國(guó)主要經(jīng)濟(jì)區(qū)的幾何中心，立足中部腹地和戰(zhàn)略縱深，能夠形成輻射全國(guó)近三分之一人口的市場(chǎng)規(guī)模。湖北
一年來(lái)，國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)公司深入實(shí)施科技創(chuàng)新，以大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)環(huán)境治理，實(shí)現(xiàn)對(duì)港區(qū)粉塵、水源等環(huán)境要素的智能化、精細(xì)化管控。日前，該公司通過(guò)中國(guó)綠色港口五星級(jí)評(píng)審，成為全國(guó)首家獲評(píng)五星級(jí)“中國(guó)綠色港口”的專業(yè)化干散貨港口。該公司自主研發(fā)本質(zhì)長(zhǎng)效抑塵系
10月17日，第21次中國(guó)—東盟交通部長(zhǎng)會(huì)議通過(guò)線上方式舉行。中國(guó)交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)戴東昌出席會(huì)議，并與印度尼西亞交通部部長(zhǎng)布迪·蘇馬迪共同擔(dān)任會(huì)議主席。戴東昌指出，去年，在中國(guó)東盟建立對(duì)話關(guān)系30周年之際，習(xí)近平主席與東盟各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人共同宣布建立中國(guó)東盟全面戰(zhàn)
根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于開(kāi)展境外國(guó)際集裝箱班輪公司非五星旗國(guó)際航行船舶沿海捎帶業(yè)務(wù)試點(diǎn)的公告》（2021年第72號(hào)），現(xiàn)對(duì)截至2022年9月30日經(jīng)我部批準(zhǔn)，開(kāi)展沿海捎帶業(yè)務(wù)試點(diǎn)的境外國(guó)際集裝箱班輪公司及其非五星旗船舶名單予以公示（見(jiàn)附件），有效期至2024年12月31日，
10月14日，煙臺(tái)蓬長(zhǎng)客港集團(tuán)“智慧港口——車輛全流程自助擺渡系統(tǒng)”成功上線，成為全國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)車輛線上申報(bào)購(gòu)票與大型車輛安檢系統(tǒng)全流程對(duì)接的陸島交通運(yùn)輸企業(yè)。“智慧港口——車輛全流程自助擺渡系統(tǒng)”是煙臺(tái)蓬長(zhǎng)客港集團(tuán)智慧港口綜合平臺(tái)13個(gè)子系統(tǒng)之一，集車輛線
“‘齊魯號(hào)’中歐班列運(yùn)營(yíng)線路達(dá)52條，國(guó)際航空全貨機(jī)航線有23條，海運(yùn)外貿(mào)航線達(dá)到234條，海鐵聯(lián)運(yùn)班列線路開(kāi)通數(shù)達(dá)80條……10年來(lái)，山東大力推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)展，現(xiàn)已形成東聯(lián)日韓、西接歐亞的國(guó)際物流大通道。”“山東這十年”系列主題新聞發(fā)布會(huì)13日在山東濟(jì)南舉
經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，2022世界交通運(yùn)輸大會(huì)（WTC2022)將于11月4日至7日在武漢舉辦，以“創(chuàng)新·低碳·循環(huán)·共享——更可持續(xù)的交通”為主題。世界交通運(yùn)輸大會(huì)旨在為世界交通運(yùn)輸行業(yè)提供醞釀創(chuàng)新、主導(dǎo)創(chuàng)新、展示創(chuàng)新和實(shí)施創(chuàng)新的國(guó)際化交流平臺(tái)，鼓勵(lì)和促進(jìn)我國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域
各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)及計(jì)劃單列市交通運(yùn)輸廳（局、委），交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)單位，國(guó)家鐵路局、中國(guó)民用航空局、國(guó)家郵政局，部屬各單位，部?jī)?nèi)各司局：為深入貫徹落實(shí)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，科學(xué)規(guī)范
10月10日，滿載著外貿(mào)集裝箱的“眾盛369 ”貨輪緩緩駛離臺(tái)州臨海頭門港區(qū)，開(kāi)往寧波舟山港。這是頭門港區(qū)集裝箱內(nèi)支線業(yè)務(wù)開(kāi)通后的首班貨輪，標(biāo)志著該港區(qū)實(shí)現(xiàn)集裝箱業(yè)務(wù)零的突破，自此臺(tái)州臨海市正式邁入“港口集裝箱運(yùn)輸時(shí)代”。據(jù)悉，首航共有72個(gè)標(biāo)箱，總貨值約600
【發(fā)布單位】外貿(mào)司【發(fā)布文號(hào)】商貿(mào)發(fā)[2022]152號(hào)【發(fā)文日期】2022年09月27日各省、自治區(qū)、直轄市及計(jì)劃單列市人民政府，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)，外交部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、財(cái)政部、人力資源社會(huì)保障部、交通運(yùn)輸部、衛(wèi)生健康委、國(guó)資委、海關(guān)總署、稅
9月28日，記者從交通運(yùn)輸部召開(kāi)的9月份例行新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，交通運(yùn)輸部會(huì)同國(guó)家發(fā)展改革委擬于近日發(fā)文，于2022年10月1日至12月31日將政府定價(jià)的貨物港務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)降低20%。交通運(yùn)輸部政策研究室副主任舒馳、綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng)侯振興、公路局副局長(zhǎng)周榮峰、水運(yùn)局副局長(zhǎng)郭
近日，從中國(guó)鹽田港出發(fā)的中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下“中遠(yuǎn)海運(yùn)土星輪”（CSCL SATURN）貨輪抵達(dá)比利時(shí)安特衛(wèi)普-布魯日港，在中遠(yuǎn)海運(yùn)港口澤布呂赫碼頭（CSP Zeebrugge Terminal）裝卸作業(yè)。這批為中國(guó)“雙11”、“黑五”大促準(zhǔn)備的貨物，隨后將在港區(qū)內(nèi)的中遠(yuǎn)海運(yùn)港口澤布呂赫?qǐng)稣具M(jìn)
近日，中國(guó)港口協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，9月中旬，沿海重點(diǎn)樞紐港口貨物吞吐量同比增加8.8%。其中外貿(mào)同比增加4.2%，內(nèi)貿(mào)同比增加13.13%。長(zhǎng)江樞紐港口吞吐量同比增加3.9%，集裝箱同比減少13.8%。中國(guó)港口協(xié)會(huì)指出，9月中旬，臺(tái)風(fēng)“梅花”對(duì)港口生產(chǎn)帶來(lái)不同程度影響，但臺(tái)風(fēng)
各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳（局、委），國(guó)家鐵路局綜合司、中國(guó)民用航空局綜合司、國(guó)家郵政局辦公室，各專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)，部屬各單位、部?jī)?nèi)各司局：經(jīng)交通運(yùn)輸部同意，現(xiàn)將《綜合交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)體系（2022年）》印發(fā)給你們，請(qǐng)結(jié)合工作實(shí)際貫
根據(jù)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》和《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》，交通運(yùn)輸部組織修訂了《綜合交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)體系（2022年）》（以下簡(jiǎn)稱《體系》）。一、起草背景2015年，交通運(yùn)輸部發(fā)布了《綜合交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)體系（2015年）》，并
近日，江蘇省港口管理委員會(huì)印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步推動(dòng)港口岸線資源集約高效利用的指導(dǎo)意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見(jiàn)》），深入貫徹國(guó)家、部省關(guān)于港口岸線利用管理相關(guān)部署和要求，進(jìn)一步盤活存量港口岸線資源，切實(shí)提升港口岸線集約化利用水平。江蘇瀕江臨海，海江河湖兼?zhèn)洌?/p>
上海港是全球第一個(gè)集裝箱吞吐量突破4000萬(wàn)的港口，紀(jì)錄保持至今仍是全球唯一。此外，上海港國(guó)際航運(yùn)中心全球排名連續(xù)三年站穩(wěn)前三。8月23日，上海發(fā)放首批國(guó)際航行船舶保稅油加注地方牌照，補(bǔ)強(qiáng)國(guó)際港口配套服務(wù)功能。同天晚間，洋山深水港首次為全球最大型2.3萬(wàn)標(biāo)箱雙
新華網(wǎng)南京9月16日電（記者楊紹功）記者從江蘇太倉(cāng)港口管理委員會(huì)獲悉，在去年開(kāi)通江蘇太倉(cāng)港至廣西欽州港集裝箱班輪的基礎(chǔ)上，太倉(cāng)港近期又與北部灣港簽訂協(xié)議，共同探索長(zhǎng)三角與北部灣之間的江海聯(lián)運(yùn)新路徑，并研究打造“太倉(cāng)港-北部灣港-東盟”海鐵聯(lián)運(yùn)新通道的可行
鹽城是淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶出海門戶城市，具有地處淮河出海口的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。近年來(lái)，我市深入貫徹落實(shí)淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶國(guó)家戰(zhàn)略，著眼交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和功能提升，統(tǒng)籌推進(jìn)港口、航道、公路、鐵路等重大項(xiàng)目建設(shè)，為發(fā)揮淮河黃金水道效應(yīng)、打造淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶出海
逐夢(mèng)深藍(lán) 推動(dòng)海河聯(lián)運(yùn)再上新臺(tái)階
轉(zhuǎn)載丨耕海圖強(qiáng) 打造藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展新空間 賦能未來(lái) 江蘇加快推動(dòng)沿海地區(qū)發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)
秋風(fēng)送爽，丹桂飄香。連日來(lái)，鹽城港阜寧港區(qū)內(nèi)一片繁忙，港區(qū)內(nèi)除正常的作業(yè)之外，正在為上海建工（江蘇）鋼結(jié)構(gòu)有限公司的500噸特大件箱梁吊裝、運(yùn)輸作準(zhǔn)備。據(jù)悉，該大件是上海南匯支線橋主構(gòu)件，總跨度72米，因計(jì)劃10月中旬發(fā)貨，所以港區(qū)正在熱火
“江蘇制造”加速出海 鹽城射陽(yáng)：風(fēng)電葉片走出國(guó)門 助力“一帶一路”綠色發(fā)展
?“公鐵水”多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目是實(shí)現(xiàn)交通物流現(xiàn)代化、提升區(qū)域物流效率、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。近年來(lái)，建湖縣積極推進(jìn)“公鐵水”多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目建設(shè)，為縣域企業(yè)提供更加便捷高效的運(yùn)輸方式，助推物流降本增效。
秋日，黃海之濱的鹽城千里海疆，綠能澎湃，風(fēng)帆正勁582公里海岸線683萬(wàn)畝沿海灘涂4550多平方公里黃海濕地……浩瀚黃海，長(zhǎng)風(fēng)萬(wàn)里不僅賦予這座城市世界自然遺產(chǎn)、國(guó)際濕地的美譽(yù)更孕育了“向海圖強(qiáng)”的開(kāi)放胸襟從“興漁鹽之利”“行舟楫之便”到如今
沿海發(fā)展的優(yōu)勢(shì)在海洋、潛力在海洋、希望在海洋。近年來(lái)，我市積極搶抓長(zhǎng)三角一體化發(fā)展、海洋強(qiáng)省建設(shè)、淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)等戰(zhàn)略機(jī)遇，深耕海洋產(chǎn)業(yè)“主賽道”，圍繞強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈，持續(xù)優(yōu)化海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間，加快構(gòu)建現(xiàn)代海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展體系，為推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)
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