10月31日23時(shí)，隨著鹽城港至韓國釜山航線“潤(rùn)昶”輪最后一個(gè)集裝箱裝載完成，鹽城港航運(yùn)（集裝箱）集團(tuán)完成了10月份所有裝卸任務(wù)，集裝箱吞吐總量突破31萬標(biāo)箱，提前兩個(gè)月圓滿完成全年目標(biāo)任務(wù)，并創(chuàng)歷史新高。

自今年3月份成立以來，在鹽城港集團(tuán)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，鹽城港航運(yùn)（集裝箱）集團(tuán)立足河海聯(lián)運(yùn)一體化戰(zhàn)略，圍繞黨委中心工作“一個(gè)重點(diǎn)”，緊抓高質(zhì)量和雙循環(huán)“兩個(gè)關(guān)鍵”，堅(jiān)持目標(biāo)、問題、結(jié)果“三個(gè)導(dǎo)向”，踐行講政治擔(dān)使命、抓改革促發(fā)展、重實(shí)干憑實(shí)績(jī)、講廉潔守底線“四個(gè)抓手”，不斷開辟新航線、招攬新貨源、拓展新市場(chǎng)、建立新合作、成就新發(fā)展，貨源腹地進(jìn)一步拓寬，腹地貨源進(jìn)一步集聚。

在航線開辟方面，自去年6月16日鹽城港集團(tuán)成立以來，新開辟航線15條，滬鹽專線實(shí)現(xiàn)每周四班，鹽太內(nèi)河集裝箱航線實(shí)現(xiàn)每周三班，鹽城港“海上聯(lián)結(jié)南北，內(nèi)陸貫通東西，向海融入中日韓”雙循環(huán)新格局進(jìn)一步完善。

在對(duì)外合作方面，與104家年運(yùn)載量超百標(biāo)箱的企業(yè)簽訂了長(zhǎng)期合作協(xié)議，其中年運(yùn)載量超500標(biāo)箱的星級(jí)客戶超30家。淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶沿線港口特別是安徽省港集團(tuán)、河南周口港達(dá)成了集裝箱碼頭投資合作意向，并與山東省港口集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，鹽城港“淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶和環(huán)黃海生態(tài)經(jīng)濟(jì)圈‘一帶一圈’重要節(jié)點(diǎn)樞紐港”格局初步形成。

在貨源招攬方面，積極服務(wù)腹地產(chǎn)業(yè)，緊密圍繞我市“四大產(chǎn)業(yè)”發(fā)展需求，實(shí)行敲門攬貨、靠前服務(wù)，整合航運(yùn)物流資源，設(shè)計(jì)定制化、一站式的物流服務(wù)，力爭(zhēng)成為企業(yè)圍墻外倉儲(chǔ)物流一體化服務(wù)的“全職管家”。積極對(duì)接國內(nèi)外大型船公司，在全球“一箱難求”的情況下，逐步緩解腹地產(chǎn)業(yè)出運(yùn)難問題，鹽城港“爭(zhēng)當(dāng)服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行軍，勇做鹽城向海發(fā)展的主力軍”職能作用進(jìn)一步凸顯。

下一步，鹽城港航運(yùn)（集裝箱）集團(tuán)將深入貫徹市第八次黨代會(huì)精神，切實(shí)圍繞鹽城港集團(tuán)部署要求，高質(zhì)高效推進(jìn)“50天大比武”活動(dòng)，實(shí)干快干爭(zhēng)做比學(xué)趕超的“奔牛”，高效率高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量拒當(dāng)畏首畏尾的“蝸牛”，通過下一階段的不懈努力，在鹽城港集團(tuán)正式運(yùn)營第一年交出實(shí)干擔(dān)當(dāng)滿意新答卷，為鹽城港高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。