近年來，安徽省發展改革委會同有關市，依托長江干線港口謀劃建設一批鐵路專用線，推動長江干線鐵水聯運設施聯通，取得積極成效。

一是積極爭取納入國家規劃。根據我省長江干線港口鐵水聯運現狀，省發展改革委會同銅陵、池州、安慶市有關方面，謀劃建設銅陵港江北港區、池州港東至經開區、安慶港長風港區等3個鐵路專用線項目，爭取并順利納入國家規劃。二是全力加快項目實施步伐。組建項目工作專班，緊盯用地報批、征地拆遷、資金籌措等關鍵環節，克服疫情汛情不利影響，推動項目加快實施。2019年12月，項目先行工程全部集中開工。截至2021年5月，3個項目均在加快主體工程建設，累計完成投資7.5億元。三是創新建設運營管理模式。安慶、銅陵市采用“施工+運營”模式推進工程實施，實現建設與運營有效銜接。銅陵市將港區岸線使用權一并劃轉給項目業主，在項目管理上真正打通鐵路進港“最后一公里”。四是多措并舉籌措建設資金。積極爭取中央預算內投資支持，截至2021年6月，國家發展改革委已向我省項目下達兩批共5.4億元投資補助。積極申報發行地方政府專項債券，已到位資金18億元。

（轉載自中國港口網）